پلی از جنس ماکارونی

در پل ماکارونی جنس تمام المان ها و اعضای آن از ماکارونی است و با توجه به فشاری یا کششی بودن اعصا قطر لازم برای آن انتخاب می شود.برای تشکیل گره ها نیز از چسب استفاده می شود.

در گروه مهندسی عمران درسی به نام تحلیل سازه ها وجود دارد که در بخشی از آن که مربوط به خرپاها (سازه های به کار رفته در پل)است, روند محاسبه ی نیروهای این گونه پل ها تدریس می شود و غالباً دانشجویان در سال دوم تحصیل آن را فرا می گیرند.

با توجه به تنوع موجود در پل های واقعی مسابقه های پل ماکارونی نیز دارای تنوع بسیاری است: پل های صفحه ای,خرپایی, قوسی,معلق و ... انواعی از پل های رایج در صنعت عمران هستند که مسابقه های پل ماکارونی نیز نسبت به شرایط مسابقه, استفاده از این پل هارا مورد توجه قرار داده است.

در مسابقه های پل ماکارونی سعی بر این است که دانشجو بتواند از بین ایده های مختلف برای مسابقه بهترین را انتخاب کند.مثلاً در مسابقه هایی که به سازه ی سنگین معروف است هدف ساخت پلی است که از وزن مشخصی کمتر بوده و بتواند بیشترین نیرو را داشته باشد.

پل های سبک تر

مشکل دیگر مسابقه ی پل ماکارونی مسابقه ی سازه ی سبک است که در آن باربری پل محدود شده و هر چه پل سبک تر باشد بهتر است. با توجه به این که در صورت بارگذاری ماکارونی تغییر شکل در آن ایجاد شده و با گذشت زمان زیاد می شود لازم است زمانی برای تحمل بار نیز لحاظ شود.

آن چه تاکنون در مسابقه ها رایج بوده استفاده از بار 2 کیلوگرمی به مدت 5 دقیقه است و در نهایت پل سبک تر برنده خواهد شد.در واقعیت نیز این شرایط وجود دارد که حجم ترافیک یا خطوط ترافیک معین است و لازم است پلی احداث شود.بنابراین بار مورد تحمل معلوم بوده و مشخص است هرچه پل سبک تر باشد مصالح کمتری درآن استفاده شده و در نهایت ارزان تر تمام خواهد شد.

پل های ماکارونی در ایران

امسال میزبان این مسابقه دانشگاه امیرکبیر بود و در آن بالغ بر 90 تیم از دانشگاه های صنعتی شریف , امیرکبیر, علم و صنعت, مازندران , آذربایجان , آمل , کرج  ,قزوین و سایر دانشگاه های شهر تهران شرکت کردند. تاحد امکان نیز سعی شده شرایط مسابقه به استاندارد های بین المللی نزدیک شود که از آن جمله مکانیزه کردن دستگاه بارگذاری بودکه استفاده از یک دستگاه کشش برای این منظور بوده است.